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3、短视频网络平台当负主体责任目前的短视频网络平台主要有三种运营模式：第一种是短视频网络平台运营者自行上传自制的短视频，平台本身是短视频作品的提供者；第二种是短视频网络平台运营者本身并不上传任何短视频，而是为网络用户上传短视频提供存储和链接服务；第三种是短视频网络平台运营者既自行上传短视频作品，同时也为网络用户上传短视频提供存储和链接服务。不论是哪种经营模式，短视频网络平台都应更好“向公众提供作品”的行为进行规制。
这样激进的价格策略，在使得4G网络普及的同时，也让智能手机同步获利。伴随着移动网络的加速，2016年也被看作是中国手机厂商在印度的丰收之年。OPPO、vivo、金立在内的多家品牌都迎来了爆发。小米也不例外。同样在2016年，他们在印度推出了红米Note 3。这被不少小米印度员工看作是小米在印度市场的腾飞之作。
那些外资保险“拓荒者”友邦&美亚——中国起家的外资巨头提到中国保险业对外开放史，友邦保险是需要浓墨重彩的一笔。80年前的1919年，美国人史带（C.V． Starr）在上海创立了AIG集团的前身公司美亚保险公司（AAU），1921年创立了友邦人寿保险公司，使AIG成为极少数起源于中国的美国公司之一。
根据印度报业集团（Press Trust of India）报道，2017年印度人均年收入为111782卢比（约合人民币10693元），平均每月9315卢比（约合人民币891元）。对于绝大多数的印度用户来说，一台20000卢比（约合人民币1913元）的手机已经算得上是奢侈品，而5999卢比（约合人民币573元）起步的红米系列手机，自然就在价格上占据了先机。
2018年10月，《国家广播电视总局关于进一步加强广播电视和网络视听文艺节目管理的通知》发布，其中提出广播电视播出机构、网络视听节目服务机构、节目制作机构要坚持以优质内容取胜，不断开拓创新人民群众喜闻乐见的节目形式，摒弃浮华，注重节俭，力戒高价追星、铺张浪费，对影视明星参与节目的片酬要控制合理额度，倡导影视明星以社会责任心和使命感积极参与公益性节目，坚决纠正高价邀请明星、竞逐明星的不良现象。
《通知》规定，对于非私人购买或用于营运的新能源乘用车，按照相应补贴金额的0.7倍给予补贴。补贴金额“缩水”的同时，电池组的能量密度要求也有所调整。动力电池系统的质量能量密度最低要求从2018年的105Wh/kg调整至125Wh/kg。补贴系数的分档也更细，125（含）~140Wh/kg的车型按0.8倍补贴，140（含）~160Wh/kg的车型按0.9倍补贴，160Wh/kg及以上的车型按1倍补贴，鼓励动力电池向高能量密度发展。
