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唐俊TJ将于9月底正式开通的北京大兴国际机场，是北京第二个国际机场，将给北京以及整个华北的空中交通带来重大改变。大兴机场开通在即，配套交通设施也进入施工的最后阶段。据北京交通委消息，大兴机场高速公路和大兴机场北线高速公路中段工程将于2019年6月底建成，并具备通车条件（具体通车时间将视北京大兴国际机场运营保障需要确定）。机场高速通车后，从南五环到达大兴国际机场所需时间在20分钟左右。

衡荣华说，面对新型冠状病毒感染的肺炎疫情，企业也有一份责任，相信企业开足马力生产，尽自己一份菲薄之力，希望给社会大众带去抗击疫情的信心。（完）责任编辑：柳龙龙2月5日，沪胶主力2005合约高开后，在多头增仓的推动下，期价继续上行。之后，部分多头获利回吐，叠加空头借机增仓打压，涨势受阻并略有回落。不过，多头奋力抵抗，空头也无心打压，多空陷入胶着状态，期价窄幅波动。最终，日内以涨势报收。

去年5月，在海航频繁出售资产的时刻，曾传出正计划开发所持有的最后一幅启德地块，即上述计划出售地块，并为此曾计划筹措近50亿港元资金，预计开发700间单位，并在今年9月上市出售。不过从有考虑出售的表现来看，这一自行开发的计划很可能已经中止，但目前尚不明确该幅地块报价。

期现价差方面，螺纹主力1905合约较上海地区螺纹钢现货贴水441元/吨，较前一周贴水641元/吨缩小100元/吨。热卷主力1905合约较上海地区热卷现货贴水316元/吨，较前一周贴水355元/吨缩小39元/吨。月间价差方面，螺纹1901—1905价差为295元/吨，较前一周335元/吨缩小40元/吨。热卷1901—1905价差为301元/吨，较前一周316元/吨缩小15元/吨。螺卷价差方面，上海地区现货热卷—螺纹价差为-226元/吨，较前一周-338元/吨变动112元/吨。热卷1901与螺纹1901价差为5元/吨，较前一周-71元/吨变动76元/吨，热卷1905与螺纹1905价差为-1元/吨，较前一周-52元/吨变动51元/吨。

金融部门杠杆率有所回落。资产方杠杆率由2018年末的60.6%下降到55.8%，负债方杠杆率由60.9%下降到59.4%，降幅分别为4.8和1.5个百分点。金融杠杆率自2017年开始的强监管便掉头向下，至2019年已逐渐趋于平稳，虽然仍处于下行趋势中，但降幅已逐渐收窄。就三季度而言，资产方统计口径下，杠杆率由二季度末的58.7%继续下降至55.8%，下降了2.9个百分点；负债方口径下，杠杆率由二季度末的58.7%升至59.4%，上升了0.7个百分点。负债方口径的金融杠杆率略有回升，一定程度上体现了金融去杠杆政策为适应稳增长所做出的相应微调。

综合以上，尽管居民杠杆率风险也值得关注，但更大的问题在国企与地方政府。而这两个部门的债务攀升有着鲜明的“中国特色”，是体制性因素造成的。四、资产负债表视角下的供给侧结构性改革从国家资产负债表中能够发现我国经济发展中的很多结构性问题，由此可以提出相应的改革举措。这是着重讲三点。